Per als amics als quals els agraden els viatges de llarga distància sense conducció, és molt important tenir un RV adequat, i l'ús de RV sovint s'acompanya de problemes d'alimentació? En l'actualitat,bateries de fosfat de ferro de liti per a vehicles recreatius no són habituals al mercat i és difícil saber quina marca de bateria és millor. Llavors, com saps com La bateria de fosfat de ferro de liti RV és?
KELAN la bateria compartirà amb tu:
La qualitat de la bateria de fosfat de ferro de liti és el més important en la qualitat de la cèl·lula, i el nivell de rendiment de la cèl·lula determina bàsicament el rendiment general de la bateria de fosfat de ferro de liti per alRV.
Actualment, hi ha tres tipus principals de cèl·lules de bateries de fosfat de ferro de liti per a vehicles recreatius. La bateria és molt més lleugera en pes i volum que les altres dues, que sempre és millor per a viatges de llarga distància. Les altres dues bateries són similars, però quan es fabriquen bateries individuals de gran capacitat, la caixa quadrada d'alumini és superior a la caixa cilíndrica d'acer i la funda suau és millor.
Fem una ullada a quanta electricitat consumeix un RV en un dia:
• La potència d'un televisor de 21 polzades és d'uns 50 watts. S'espera que s'utilitzi durant 10 hores al dia i el consum d'energia acumulat és de 500 watts, uns 0,5 kWh!
• La nevera de 90 litres es pot utilitzar tot el dia i el consum acumulat d'energia no superarà els 0,5 graus. (En general es recomana utilitzar un tap, de manera que el temps d'engegada de la nevera es pot controlar i no superarà els 0,2 graus al dia)
• S'espera que un ordinador portàtil de 100 watts (normalment 60 watts) s'utilitzi durant 5 hores al dia, i el consum d'energia acumulat és de 500 watts, uns 0,5 kWh.
• Es preveu que una arrossera d'uns 800 watts, amb un volum de 4L, s'utilitzi dues vegades al dia durant mitja hora, i el consum d'energia acumulat és de 400 watts, uns 0,4 kWh.
• Es preveu que l'olla a pressió elèctrica de 900 watts s'utilitzi dues vegades al dia durant mitja hora, amb un consum d'energia acumulat de 450 watts, uns 0,45 kWh.
• Es preveu que una ampolla elèctrica de 800 watts d'aigua calenta amb un volum de 4 litres s'utilitzi 3 vegades al dia durant 5 minuts cada cop, amb un consum d'energia acumulat de 200 watts, uns 0,2 kWh.
• Els llums LED de 10 watts, calculats per la quantitat de 3, es poden utilitzar durant 5 hores al dia. El consum d'energia acumulat és de 150 watts, uns 0,15 graus.
• El forn de calefacció elèctrica amb fil de resistència de 500 watts (no es recomana cuina d'inducció, el consum d'energia i d'energia són alts), s'espera que s'utilitzi dues vegades al dia durant 20 minuts cada cop i el consum d'energia acumulat és de 350 watts, uns 0,35 graus.
• Calculat segons l'aire condicionat d'un cavall, és d'uns 1000 watts durant una hora, de manera que si està encès durant 5 hores, consumirà 5 kWh d'electricitat.
Per descomptat, aquests són només alguns dels aparells d'un RV. Hi ha molts altres llocs on les autocaravanes necessiten electricitat, així que no els enumeraré tots. A partir de les dades anteriors, s'estima que si la bateria de la caravana utilitza bateries tradicionals de plom-àcid, el pes de la bateria és molt gran. Amb la mateixa demanda d'energia, podeu preparar dues o tres bateries de plom-àcid, mentre que bateries de fosfat de ferro de litinomés amb un és suficient. Les bateries de fosfat de ferro de liti tenen un millor rendiment i qualitat que les bateries de plom-àcid, de manera que el preu serà de dues a tres vegades més car que el preu de les bateries de plom-àcid. Tanmateix, quan compreu bateries de fosfat de ferro de liti, hauríeu de desconfiar de comprar cèl·lules que siguin cèl·lules d'escala. El preu o l'oferta d'aquestes bateries sol ser la meitat o menys que el d'una bateria nova. Les bateries no se senten gaire quan s'utilitzen per primera vegada, però després d'un curt període de temps, és més probable que tinguin una pèrdua de capacitat més ràpida, és a dir, que el temps d'ús de la bateria s'escurça.
Estem especialitzats en la producció de bateries de grau A de fosfat de ferro de liti i manganat de liti, amb R+D independent en cèl·lules de bateries i BMS. Amb la capacitat d'integrar tota la cadena de la indústria, ens comprometem a oferir als clients solucions i serveis de bateries de liti únics. Els nostres productes d'alta qualitat s'utilitzen àmpliamentvehicles elèctrics de dues rodes,vehicles elèctrics de tres rodes, emmagatzematge d'energia a la llar, bateries marines, RV a l'aire lliure icarros de golf.
